催化燃烧设备使用步骤

　冷凝,化工的各类反应主要在溶剂中进行。主要的溶剂有芳烃类、醇类、酯类、氯代烃类等，所以排放的尾气中会含有所用的各类溶剂可以采用冷凝的方式进行溶剂回收。

碱洗,工厂尾气是酸性气体并且含有焦油的情况，可采用稀碱水洗涤。优先选用填料吸收塔，板式塔的压降较大，一般不用。根据风机的风量确定塔的直径适当增加塔的高度，选用合适的液体分布器，洗涤效果可以采用衬里材料进行。

颗粒活性炭介绍,活性炭是含碳物质经过碳化和活化制成的多空性产物，活性炭吸附表面主要由大孑L、中孔、小孔组成，具有发达的空隙结构和巨大的比表面积VOCs气体分子在吸附过程中穿过大孔和中孔。在小孔内吸附小孔的吸附率占总量的90%以上。

颗粒活性炭分为煤质和木质两大类，目前市场上提供的活性炭以煤质为主颗粒活性炭生产加工过程如下：将原料煤粉碎到细度，加入适量的黏合剂并混合均匀，采用催化燃烧活化时则添加适量催化剂，挤压成炭条，经陈化、炭化、活化、洗涤、干燥、筛分得粒度为25mm活性炭颗粒产品。

管道外补术的发展,补口作为管道系统工程的关键环节，基于“一致性”原则，其一直跟随着管体技术的发展，大致可细分为以下阶段：

沥青基材料补口,20世纪70年代以前，管道补口主要采用沥青基材料，补口形式包括：现场热浇涂石油沥青加缠玻璃布，薄涂多层的沥青热浇涂补口;现场进行加热操作，同时缠绕浸涂过石油沥青的玻璃纤维毡缠带的热浇沥青缠带补口;现场直接涂装环氧煤沥青漆，加缠玻璃布，薄涂多层的冷涂环氧煤沥青补口等。此类材料由于在生产及使用过程中对环境缺乏友好性，近年来已基本退出了管道补口。

熔结环氧粉末补口,20世纪70年代，美国阿拉斯加管道工程的建设使熔结环氧粉末成为这一阶段*成功的层，FBE补术也随之发展。FBE补口的涂装与其管体层的厂内预制基本相同，即现场对待补口区域进行喷砂除锈，再静电加热喷涂环氧粉末;因地形等原因不能进行热喷涂的场合，可使用液态环氧涂料进行现场涂刷补口，但此方法的补口层比热喷涂环氧粉末的FBE性能降低很多。为了弥补FBE在使用温度和抗机械损伤方面的不足，双层熔结环氧粉末层发展，与之相匹配的DFBE补口也广泛应用。目前，在北美地区的管道建设中，FBE层及其补术仍占主导地位。

塑性材料补口,20世纪90年代起，依托塑料工业的发展并结合FBE的应用优势，三层聚乙烯结构在欧洲地区成为了管道层的主要形式，进入塑性材料时代。我国从陕京线开始引进3PE层并取得良好效果，在2002年以后的新建大型及重要管道工程中，几乎均3PE层，这些管道工程的补口大多采用“环氧底漆+热收缩带”三层复合结构。此类补口操作是在现场先将待补口区域钢管表面处理至规定等级，并将搭接处的管体PE层进行毛化处理，预热补口区域后涂刷配套环氧底漆，底漆涂刷完成后采用烘烤的方式将热收缩带固定在补口区域完成安装。

各种类型材料补口,近年来，一些性能优良的补口形式在管道建设中实现了不同规模的应用，例如：能够弥补热收缩材料在低温施工方面不足并能与管体层良好匹配的液体聚氨酯补口;施工过程无需加热、操作方便且与多种管体层兼容的聚乙烯冷缠胶粘带补口;耐水气密闭性良好且具备较强自愈性的“粘弹体+外护带”补口;以及喷涂聚脲弹性体材料补口、聚合物网络涂层补口、无机陶瓷非金属材料补口等。